Klassisch • Von der Winklmoos-Alm vorbei an den Gaststätten Sonnenalm und Almstüberl auf einer leicht kupierten Loipe bis Moarlack. Gastst.geschlossen
Klassisch • Von der Winklmoos-Alm vorbei an den Gaststätten Sonnenalm und Almstüberl auf einer leicht kupierten Loipe bis Moarlack. Gastst.geschlossen
Tourenbeschreibung:
Daten der Tour: mittelschwer - 11 km - 222 hm - klassisch/skating
Beschreibung der Tour: Keine herkömmliche Runde ist die Loipe zur Moarlack, sondern eine leichte, aber lange Loipe durch die typischen Bergwälder bis zum Wendepunkt Moarlack.
Der freie Ausblick hier ist sehr beeindruckend.
Einkehrmöglichkeit: Nur Gaststätten auf der Winklmoos - Alm. Umweg ca. 5 km über Gaststätten im Heutal möglich - steil - ca. 200 Höhenmeter.
Gaststätte Moarlack ist geschlossen!!
Die Winklmoos - Alm erreicht man über die Aufstiegsloipe oder mit der Gondel.
Verantwortlich für den Inhalt: Tourist Info Reit im Winkl
Aus Richtung München oder Salzburg auf der Bundesautobahn München - Salzburg (A8 bis Grabenstätt Ausfahrt Nr. 109), weiter Richtung Marquartstein und auf der gut ausgebauten Deutschen Alpenstrasse (B 305)nach Reit im Winkl.
Am Ortseingang (Entfelden) in Richtung Ruhpolding ca. 5 km bis Ortsteil Seegatterl.
Parkplatz:- Seegatterl, 83242 Reit im Wink.
Aus Richtung München oder Innsbruck auf der Bundesautobahn Rosenheim - Innsbruck (A 93) bis Oberaudorf (Ausfahrt Nr. 59), weiter nach Walchsee, Kössen und Reit im Winkl.
Weiter auf der B 305 nach Ruhpolding ca. 5 km bis Ortsteil Seegatterl.
Parkplatz:- Seegatterl, 83242 Reit im Winkl.
Von dort aus benutzt man die Gondel auf die Winklmoos-Alm.
Anschlüsse nach Reit im Winkl ab dem Bahnhof Prien am Chiemsee (beste Busverbindung!!)
Haltestelle direkt an der Tourist - Info.
Mit dem Shuttlebus (RVO) von der Tourist - Info/Zentrum halbstündlich nach Seegatterl.
Den Fahrplan findet man unter www.reitimwinkl.de
Anschlüsse nach Reit im Winkl ab dem Bahnhof Ruhpolding mit dem RVO - Linie 9506. Haltestelle: Seegatterl.
Von dort benutzt man die Gondel auf die Winklmoos-Alm.
